Были крайне злые Турбовые ВАPs но не смогли реализовать свой потенциал из-за очень пыльной и неровной трассы. Самый слабый из турбо ВАЗ был 220 сил 21099 построенный на компонентах от Гладкова. Самый сильный - 350 сил МотоКрафта 2110. Ни тот ни другой до финала не дошли. Хотя каждый из этих автомобилей спокойно вкладывается в 13-13.5 сек прохождения 402 метров и мегаобычные Субарики просто слили бы корпусов по 4-6 если бы заезды были на чистом и ровном асвальте. Естественно драг по бездорожью выиграется на полном приводе, но монопривод это всегда более потенциально злые автомобили. Как сказал участник Draw ему после первого заезда захотелось сразу же переобуть слики, т.к. грей не грей их а они после старта мгновенно покрывались пылью и грязью, после чего нормально ехать невозможно было, наша КАМА оказалась более боеспособной))) Машина ВАЗ 21099 мощность 300 турбовых сил.

4х дроссельный впуск от SVR-Conversions машина собрана в Hohol Moto Garage 214 л.с.

Видео 402 метра изнутри на машине DRAW либо те же самые 402 метра на PhotoFile

А вот и компроматец на меня нашёлся)))

Прогрев резины на 8ках

Какие Гонки? Драг? Да в каждые выходные они в Ярославле. В Москве и подавно везде где тока можно гоняют. Драг, челлендж, ралли спринт, Time Attack в Мячково, встречи клубов,.... В Угличе только мы пока делать будем, хотя может быть Форсаж ещё разродится идейками. 31 мая делаем челлендж